Implicaciones de las compras en línea al extranjero en el comercio exterior

Por: Fernando Castro Hernández

Conoce los momentos en que la compra de mercancías en el extranjero pueden optar por operaciones simplificadas o bien, el momento en que se requiere una intervención de agentes aduanales.

El comercio a través de medios electrónicos ha crecido exponencialmente en nuestro país. El mercado está ávido por consumir mercancías en tendencia, tecnología, consumibles, alimentos y cualquier tipo de producto que ofrezca una ventaja sobre aquellos de manufactura nacional. Esto ha incrementado considerablemente el uso de empresas de mensajería y paquetería para realizar operaciones comerciales de importación; sin embargo, existen algunas consideraciones que debería tener en cuenta si desea incorporarse a estas actividades.

En este artículo, se tratarán las operaciones simplificadas que no requieren de padrón de importadores y que se pueden efectuar por vía postal, o a través de empresas de mensajería y paquetería —esto es, operaciones mensuales menores a mil dólares de los Estados Unidos o su equivalente en moneda nacional—.

Las reglas de comercio exterior establecen ciertos procedimientos simplificados de importación que facilitan la introducción de compras en línea; entre ellos, se identifica que, si las compras no superan el valor de 50 dólares, no están sujetas a regulaciones o restricciones y se exenta el pago de arancel (Impuesto General de Importación) y del Impuesto al Valor Agregado, pagando una cuota mínima por concepto de Derecho de Trámite Aduanero.

En compras superiores a 51 dólares, será necesaria la intervención del agente aduanal de la empresa de mensajería, quien tramitará un pedimento global en el que se vaciarán varías guías y se realizará la importación simplificada, con el pago del arancel equivalente al 19 %. Dicha operación no será deducible para efectos fiscales; con una clasificación arancelaria genérica, las mercancías deberán estar exentas de regulaciones y restricciones.

Cabe señalar que el Servicio de Administración Tributaria (SAT) guarda un registro de las operaciones que realizan los destinatarios o consignatarios. En caso de superar el monto establecido anteriormente, es muy probable que se requiera un despacho formal con la intervención de un agente aduanal.

Es muy importante que, antes de realizar sus compras en línea, se asegure de que las mercancías no están prohibidas o sujetas a regulaciones y restricciones; esto es, confirmar con un especialista que no se debe acreditar el origen de las mismas, se requiera de algún trámite o registro ante alguna dependencia de gobierno o no se sujeten a normas oficiales mexicanas para certificar su calidad, seguridad o funcionamiento. La regla es muy específica y no permite la introducción, mediante el proceso simplificado, de polvos, líquidos, farmacéuticos, cápsulas o cualquier objeto que requiera de análisis de laboratorio para comprobar de qué se trata.

A continuación, le presento algunas preguntas frecuentes que se relacionan con este tipo de operaciones.

¿Cuándo se convierte en importador? La Ley Aduanera identifica que una importación es la introducción de mercancías de procedencia extranjera para permanecer en territorio nacional por tiempo indefinido o limitado.

¿Las empresas de mensajería pueden retener sus pedidos? Sí. Las empresas de mensajería han incorporado controles que les permiten validar si una operación puede operar bajo el esquema simplificado o si deben ajustarse a una importación con padrón de importadores.

Generalmente, los embarques se retienen por no cumplir alguna regulación aplicable; al detectarse un posible caso de subvaluación (declarar precios por debajo del valor comercial); por intentar introducir mercancías con protección intelectual o industrial (marcas, patentes, registros, licencias, etc.); o al confirmar que no son de uso personal y serán objeto de comercialización.

¿Hay riesgo de cruzar las mercancías por Estados Unidos? Se trata de triangulación, acto ilegal que se tipifica como contrabando. Como tal, es una actividad penada por la Ley Aduanera y el Código Fiscal de la Federación. Su inversión puede estar en riesgo de ser embargada por las autoridades fiscales y aduaneras y derivar en una multa elevada. Al no tratarse de una operación legal, no existe la certeza de que pueda realizar reclamaciones sobre sus paquetes. Muchas de estas empresas esconden las cargas para contrabandear, sin embargo, su mercancía no podrá comprobar legal estancia en el país.

¿Los mil dólares incluyen los gastos de envío? Sí. La integración del monto debe incluir el costo del flete internacional y, en caso de aplicar, el seguro de la carga.

¿Qué se puede hacer si la empresa de mensajería retiene la carga? Es importante que no pierda tiempo y conozca la razón de la retención. Las empresas de mensajería y paquetería no suelen ser muy eficientes en el servicio de asesoría al cliente; busque un agente aduanal en la aduana donde fue retenido su paquete y determine si es posible realizar algún ajuste para que continúe hasta su destino.

¿Se puede endosar el paquete a una empresa comercializadora? Sí, pero debe tener cuidado. Hay varios estafadores que solicitan anticipos o pagos sin la formalidad de una empresa bien establecida. Confirme que la empresa comercializadora existe físicamente, no se deje guiar por grupos en redes sociales ni deposite a cuentas personales, desconfíe de cuentas de correo de servidores gratuitos, pida la cotización final de todos los servicios involucrados en el proceso de despacho.

¿Comprar con DDP es garantía de que va a recibir su paquete? No. Existen varios portales que ofrecen el servicio puerta a puerta, sin embargo, las mercancías están sujetas al análisis de riesgo que han desarrollado las empresas de mensajería y paquetería en conjunto con las autoridades aduaneras. Si ellos consideran que existe alguna irregularidad, omisión o riesgo, el paquete quedará retenido; en algunas ocasiones, se retorna al país de origen, en otras, se queda inmovilizado en aduanas, lo que puede derivar en una pérdida de su inversión.

¿Puedo confiar en todos los proveedores que están en los principales portales de venta en línea? No. Debe ser muy cauteloso al seleccionar al proveedor. Hay distintas certificaciones que cada portal ha desarrollado para elevar la seguridad de sus transacciones, aunque es importante que valide el tipo de proveedor que ha contactado; solicite muestras y realice los depósitos mediante esquemas seguros para comprador y vendedor.

¿Cuál es el mejor flete? Generalmente, los fletes económicos son muy tardados y los paquetes reciben un daño mayor; esto no significa que un flete caro le garantice recibir su mercancía en buen estado y en tiempo récord, debe explorar qué empresa le ofrece el mejor costo-beneficio.

¿Cuál es el mejor agente aduanal? Hay agentes especialistas en cada sector o rama industrial. Es muy conveniente que si planea realizar importaciones de forma profesional, se asesore con anticipación, para evaluar todos los posibles escenarios, costos y riesgos de sus operaciones. Existen asociaciones y confederaciones en todas las aduanas que agremian a los agentes, es conveniente que se acerque a ellos para solicitar algunas sugerencias.

¿Puedo vender las mercancías que se importan bajo este esquema? Depende. Cada operación tiene implicaciones que debe evaluar un profesional del comercio exterior. Se entiende que el esquema de simplificación para la importación por empresas postales, de mensajería y paquetería no están diseñados para un importador regular que quiere comercializar sus productos. El mal uso de este esquema podría derivar en incumplimientos fiscales y aduanales que resultarían costosos en caso de una auditoría o bajo las facultades de comprobación de las autoridades.

¿Qué pasa con los productos que retiene el servicio postal y las empresas de mensajería? La empresa de paquetería puede decidir si el paquete puede ser retornado al proveedor. También existe un órgano dependiente del SAT que, en conjunto con otras dependencias de gobierno, evalúan si las mercancías pueden subastarse, consignarse a otras dependencias o donarse. En la mayoría de las ocasiones, los paquetes causan abandono y son destruidos.

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